中国正在加快推进隐形战机的生产，迅速缩小与美国空军的实力差距，并借助人工智能技术提高制造效率，预计将新增数百架高科技战斗机并在整个太平洋地区进行部署。根据摩洛哥《阿拉伯防务》网站的报道，中国空军在短短几年内大幅提升了在第五代隐形战斗机领域的竞争力，有评估甚至认为中国已经开始逐渐取得优势。虽然美国仍凭借数百架F-35和F-22战斗机保持领先，但中国的歼-20战斗机制造速度的提升使双方实力差距逐渐缩小。根据美方的评估和公开的信息分析，中国目前每年生产40到50架歼-20战斗机，预计到2024年将拥有约200架，到了2026年这个数字可能继续显著增加。与此同时，随着中国军民融合的逐步深入及制造能力的提升，歼-20的生产速度有可能进一步加快。

《南华早报》近期一篇报道指出，中国正在通过人工智能和自主化生产系统，使歼-20的生产量倍增。报道引述伦敦皇家联合军种研究所的预测，认为到2025年中期，中国可能拥有约300架现役歼-20战斗机，到2030年数量有望达到1000架。这种增长与中国当前的隐形战斗机生产热潮密切相关，不仅体现在歼-20的批量生产上，歼-35的陆基和舰载版本也在加速研发中。几年前，歼-35还仅存在于少量原型阶段。同时，中国加大力度研发多种新型的第六代战斗机，如“歼-36”和“歼-50”。在未来的空战中，是否能取得优势，将取决于多方因素，包括飞行员的技术水平及各项技术指标，如雷达监测能力、目标捕捉精度及传感器性能等。

在当今的战斗中，能否首先发现并打击敌机，往往决定着战斗的成败。例如，F-35依据其先进的传感器和远程武器系统，展示出在较远距离有效打击众多第四代战斗机的能力。但尽管单架战斗机的性能至关重要，更大规模的五代机编队同样具有非常大的战术价值。换句话说，即使单架战斗机的性能不如对手，数量的优势也能够创造出显著的战术利益。例如，尽管一架歼-20无法在直接空战中完全压制F-35，但如果中国能够部署大量歼-20，也能在战术上形成威压。

然而，中国需要较长的时间才能组建一支与美国及其主要盟友的第五代战斗机队伍相抗衡的军事力量，这些盟友包括日本、韩国和澳大利亚。数年前，日本签署了大规模的F-35采购合同，并正在迅速扩大其F-35部队，而韩国也持续参与F-35相关的部署和共同训练。同时，美国F-35的生产依然在加速进行，这使得中国的歼-20在数量上要超过美方及其盟友仍需时日。中国在第五代战斗机领域最大的一个短板可能是缺乏可从海洋起飞的隐形战斗机，歼-20虽具备相当的威胁，但完全依赖陆上基地，限制了其在远离中国大陆的海域执行远程打击的能力。此外，中国缺乏与F-35B相对应的短距起飞和垂直降落能力的战斗机，尽管目前已经开始生产歼-35隐形战斗机以用于航母作战，但仍然需要时间进一步完善。